MỹMáy bay chở khách của SkyWest tránh được thảm họa va chạm với oanh tạc cơ B-52 ở bang Bắc Dakota bằng cách ngoặt gấp và bay vòng.
Chiếc Embraer E175 của hãng hàng không Delta Connection đang trên đường từ sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul, bang Minnesota tới sân bay quốc tế Minot, bang Bắc Dakota đêm 18/7 đã suýt va chạm với oanh tạc cơ B-52 xuất phát từ căn cứ không quân Minot.
“Máy bay của chúng tôi đã thực hiện cú ngoặt rất gấp, rồi phi công nói trên hệ thống liên lạc nội bộ rằng: ‘Xin lỗi mọi người, tôi sẽ giải thích mọi việc khi chúng ta hạ cánh an toàn'”, hành khách Monica Green hôm 20/7 kể.
Phi công cho biết tháp kiểm soát không lưu đã cho phép anh tiếp cận Sân bay Quốc tế Minot và hướng dẫn anh rẽ phải, nhưng khi nhìn sang, anh thấy một chiếc oanh tạc cơ B-52. Phi công sau đó được yêu cầu rẽ trái, nhưng anh thấy chiếc oanh tạc cơ đang “bay theo quỹ đạo hội tụ” với máy bay của mình (bay theo hướng sẽ khiến chúng tiến lại gần nhau và có khả năng va chạm). Các thành viên tổ bay và hành khách ngồi bên phải máy bay đều có thể nhìn thấy oanh tạc cơ từ cửa sổ.
Phi công cho biết chiếc B-52 nhanh hơn máy bay SkyWest, nên anh đã quyết định rẽ ngoặt ở phía sau nó và bay vòng lại để hạ cánh.
Đường bay giúp tránh thảm họa của phi công trên chiếc Embraer E175 hôm 19/7. Ảnh: NY Post
Green ca ngợi phi công vì đã tường thuật chi tiết. Cô cũng có thể nhận thấy giọng nói phi công hơi run khi kể lại sự việc. Sau khi máy bay hạ cánh an toàn, hành khách thở phào nhẹ nhõm và cảm ơn phi công vì sự nhanh trí của anh.
Theo phi công, việc không được cảnh báo trước về chiếc oanh tạc cơ xuất hiện trên đường bay là bất thường. Anh cũng cho biết Sân bay Quốc tế Minot không có radar kiểm soát không lưu và kiểm soát viên phải dựa vào mắt nhìn để ra quyết định. Chuyên gia hàng không của NBC cho biết việc sân bay nhỏ ở Mỹ không có radar riêng không phải là điều hiếm gặp.
Một chiếc Embraer 175 của Delta Connection chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay ở thành phố Arlington, bang Virginia, Mỹ ngày 10/7. Ảnh: AFP
SkyWest, hãng hàng không khu vực bay dưới thương hiệu của Delta Connection, xác nhận sự việc và cho biết đang điều tra.
Không quân Mỹ cũng thông báo đang xem xét sự việc. Căn cứ không quân Minot là nơi đóng quân của Không đoàn ném bom số 5 và Không đoàn tên lửa số 91, đồng thời chứa lượng lớn thiết bị và phương tiện của không quân Mỹ, trong đó có 26 máy bay ném bom B-52.
Một máy bay ném bom B-52 của không quân Mỹ. Ảnh: Căn cứ không quân Nellis
Huyền Lê (Theo NY Post, Aviation A2Z, NBC)